11月25日晚11点50分，跟着终末一节导管破除ady狠狠射，阳江雅韶至山外东段公路工程方式北津港特大桥终末一个桩基完成浇筑。至此，北津港特大桥583根桩基扫数完成施工，记号着大桥开辟赢得阶段性后果，由地下施工全面转入地上施工。

11月26日，记者在施工现场看到，种植南北的特大桥施工正酣，从岸边向海中延长的桥墩犹如长龙卧波，在蓝天白云碧波底色下，工东说念主们身穿职责服、头戴安全帽各司其职，种种大型机械开辟高效入手，各个功课面环环相扣，呈现出一片尽力形势。

阳江雅韶至山外东段公路工程方式总工程师 危志豪：

咱们当今场地的位置是北津港特大桥24号柱墩施工平台，北津港特大桥为方式关节甩掉性工程，全长4.07公里，主桥为4跨集中预应力刚构桥、引桥为30米预制小箱梁桥。

据了解，由于桥位所处地层主要为淤泥质粉砂层、流沙层、卵石层、孤石斜岩、落空带等不良地质，桩基施工存在种种不笃定身分，施工对桩基成桩时间也建议较高条目。

因此，方式团队严把质料关，取舍动态想象原则，现实“一桩一议”，通过强化测量放样、严控成孔质料和泥浆蓄意、桩基钢筋笼加工及装配、水下混凝土浇筑等关节工序的质料甩掉，确保每根桩稳当想象条目。

阳江雅韶至山外东段公路工程方式总工程师 危志豪：

施工历程中咱们通过取舍四新时间为方式安全分娩提质赋能。截止咫尺，方式桥梁桩基扫数完成，桥墩下部构造完成约70%，预制梁完成约25%，主桥下部结构已扫数完成，正在进行施工0号块段施工，瞻望2026年5月建成通车。

方式建成后ady狠狠射，将进一步完善省市公路网结构，深度发掘我市阳东区生态旅游资源，与其他县区的滨海资源串链起来，对文旅发展具有进攻敬爱敬爱。