IT 之家 12 月 22 日音讯ady狠狠射，好意思国最高汽车监管机构国度公路交通安全解决局（NHTSA）公布了一项提案，旨在为配备自动驾驶功能的车辆缔造事故论说和透明度公法。正巧宽广企业竞相部署交易化无东谈主驾驶出租车之际，这项提案的出台显得尤为要津。

上周五ady狠狠射，NHTSA 发布新闻稿，扎眼先容了这项名为"配备自动驾驶系统车辆安全、透明和评估策画"（ADS-equipped Vehicle Safety， Transparency， and Evaluation Program，简称 AV STEP）的拟议公法，这亦然好意思国首个此类策画。该公法还将灵验加快企业赢得豁免许可的历程，从而允许企业以更快速率和更大限制部署配备自动驾驶系统的车辆。

AV STEP 策画将面向通盘在大众谈路上运营或策画运营恰当程序的自动驾驶汽车的企业绽放，其主要倡导是提高自动驾驶汽车的透明度。

NHTSA 已认真发布了对于缔造此类框架的拟议公法制定示知（Notice of Proposed Rulemaking，简称 NPRM）。一朝通过，这些规矩将加多好意思国自动驾驶汽车的公开信息量，并侧重于为汽车制造商、运营商和市政当局提供更多对于公众对该本领的贯通以及与配备自动驾驶系统车辆联系的事故数据。

IT 之家提防到，AV STEP 策画还将为自动驾驶系统的部署创建两个新的豁免历程，为但愿推出交易处事的企业提供更大的监管纯真性。NHTSA 还暗意，将在公法发布后提供公众评议期，联系信息可在编号为 NHTSA-2024-0100 的档册中查阅。

值得提防的是，正巧 NHTSA 推出此项旨在擢升透明度的提案之际，好意思国候任总统唐纳德・特朗普据报谈策画取消现存的自动驾驶事故论说联系公法。此举被闲居以为将有助于精简特斯拉等企业的自动驾驶汽车开导历程。

上个月ady狠狠射，彭博 · 社的一份论说指出，特朗普的过渡团队正在制定一项联邦层面的自动驾驶汽车框架，并将自动驾驶本领列为他行将上任后的紧要任务之一。字据 NHTSA 现行公法，莫得地点盘或加快踏板的自动驾驶汽车不允许大限制部署，这赫然需要进行修改以妥当特斯拉的 Cybercab 和其他一样的车辆平台。